API 5CT K55 LTC 케이싱 파이프

API 5CT K55 LTC 케이스중간 깊이 유정용으로 설계된 균형 잡힌 고장력 탄소강 관형-으로 항복 강도가 55,000~80,000psi(379~552MPa)이고최소 인장 강도 95,000psi(655MPa)이는 J55 등급에 비해 무거운 파이프 스트링에 훨씬 더 높은 축방향 하중 용량을 제공합니다.

활용긴 둥근 스레드(LTC) 연결인치당 8개의 스레드와 60도 V- 모양의 스레드 프로필을 갖춘 이 제품은 비-시추 드릴링 환경에서 짧은 원형 스레드(STC)보다 우수한 조인트 무결성과 밀봉 성능을 제공합니다. 다음을 포함한 API 5CT 표준-을 엄격하게 준수하여 제조되었습니다.-12.5% ​​벽 두께 공차필수 100% 수압 테스트-로 식별됩니다.두 개의 밝은 녹색 띠파이프 본체에 부착되어 얕은 곳부터 중간 깊이까지의 시추공에서 표면 또는 중간 케이싱으로 사용될 때 높은 구조적 신뢰성을 보장합니다.{0}}

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API 5CT K55 LTC 케이스화학성분(%)

API 5CT 표준에 따르면 Grade K55의 화학적 요구 사항은 주로 유해한 불순물을 제한하는 데 중점을 둡니다. 특정 화학 조성은 재료가 필요한 기계적 특성을 충족하는지 확인하기 위해 제조업체에서 결정합니다.

요소 이름	상징	요구 사항 (%)
인	P	0.030 이하
황	S	0.030 이하
탄소	C	0.20 - 0.40(일반 값)
망간	망	1.00 - 1.50(일반 값)

 

API 5CT K55 LTC 케이싱 파이프기계적 성질

K55의 기계적 특성은 높은 인장 하중을 수반하는 응용 분야에서 J55에 비해 상당한 이점을 제공합니다.

재산	영국식 단위(psi)	미터법 단위(MPa)
항복 강도	55,000 - 80,000	379 - 552
최소 인장강도	95,000 이상	655 이상
최소 연장	API별 5CT 계산식	API별 5CT 계산식
경도	최대값이 지정되지 않았습니다.	최대값이 지정되지 않았습니다.

 

API 5CT K55 LTC 케이스 크기 차트

LTC 연결은 다음과 같은 공통 사양에서 널리 사용됩니다.

외경(OD)	공칭 중량	벽 두께(WT)	내경(ID)	드리프트 직경
인치(mm)	파운드/피트(kg/m)	인치(mm)	인치(mm)	인치(mm)
4-1/2" (114.3)	11.60 (17.26)	0.250 (6.35)	4.000 (101.6)	3.875 (98.4)
5-1/2" (139.7)	15.50 (23.07)	0.275 (6.98)	4.950 (125.7)	4.825 (122.6)
	17.00 (25.30)	0.304 (7.72)	4.892 (124.3)	4.767 (121.1)
7" (177.8)	23.00 (34.23)	0.317 (8.05)	6.366 (161.7)	6.241 (158.5)
	26.00 (38.69)	0.362 (9.19)	6.276 (159.4)	6.151 (156.2)
9-5/8" (244.5)	36.00 (53.57)	0.352 (8.94)	8.921 (226.6)	8.765 (222.6)
	40.00 (59.53)	0.395 (10.03)	8.835 (224.4)	8.679 (220.5)

 

API 5CT K55 LTC OCTG 케이스치수 공차

측정 항목	API 5CT 공차 요구 사항
외경(OD)	D가 4−1/2"보다 크거나 같은 경우: +1.00% / -0.50%
벽 두께	-12.5%
무게(질량)	단일 길이: +6.5% / -3.5%; Carload: -1.75%
직진도	전체 길이 0.2% 이하; 파이프 끝단 3.2mm(1/8") 이하
길이	범위 1, 2 또는 3(일반적으로 범위 3: 10.36m - 14.63m)

 

API 5CT K55 LTC 유정 케이싱검사항목

수압 테스트:고압 조건에서 누출이 없는지 확인하기 위해 모든 길이의 파이프에서 수행됩니다.

드리프트 테스트:명확한 내부 통로를 보장하기 위해 파이프 전체 길이를 통해 표준 드리프트 맨드릴을 통과시킵니다.

육안 검사:파이프 표면에 균열, 딱지, 기계적 손상이 있는지 확인합니다.

비-파괴 검사(NDT):주로 전자기 유도(EMI) 또는 초음파 테스트(UT)입니다.

스레드 검사:스레드 리드, 테이퍼, 높이 및 LTC 손으로 조이는- 스탠드오프 위치를 확인합니다.

색상 식별:K55 등급은 다음과 같이 표시되어야 합니다.두 개의 밝은 녹색 띠(파이프 본체 및 커플 링에).

 

GNEE API 5CT K55 LTC 유정 케이싱 파이프 공정 라인

 

GNEE API 5CT K55 LTC 케이싱 파이프 테스트 장비

 

GNEE API 5CT K55 LTC OCTG 파이프 인증서

 

FAQ

K55 LTC와 J55 LTC의 실질적인 차이점은 무엇입니까?

A:주요 차이점은인장강도. 둘 다 동일한 항복 강도(55,000~80,000psi)를 공유하지만 K55의 최소 인장 강도는95,000psi, 반면 J55는75,000psi. 이는 K55 LTC가 더 깊은 유정에 있는 긴 파이프 스트링의 막대한 무게로 인해 파손되는 것에 대한 저항력이 훨씬 더 뛰어나고 더 높은 안전 마진을 제공한다는 것을 의미합니다.

 

K55에 STC(짧은 둥근 나사) 대신 LTC(긴 둥근 나사)를 선택하는 이유는 무엇입니까?

A:LTC는 STC보다 스레드 섹션이 더 깁니다. 이렇게 스레드 결합이 증가하면 작업 속도가 크게 향상됩니다.조인트 인장 강도. K55는 고장력-강종이므로 LTC를 사용하면 재료의 기계적 특성을 최대한 활용할 수 있습니다. 또한 LTC는 더 나은 기능을 제공합니다.누출 저항STC에 비해{0}}고장력 부하가 발생합니다.

 

K55 LTC 스레드를 STC 스레드에 연결할 수 있습니까?

A: 아니요.둘 다 60도 V-형 프로파일을 가진 8{2}}원형 나사산이지만 커플링의 길이와 파이프의 나사산 부분이 다릅니다. 이들을 혼합하면 밀봉 실패, 부하 용량 감소 또는 조인트의 완전한 "당김"이 발생합니다.

 

K55 LTC 케이스는 H2S(Sour Service) 환경에 적합합니까?

A: 아니요.K55는 표준 탄소강으로 황화물 응력 분해(SSC) 처리가 되어 있지 않습니다. 다음을 포함하는 "신맛이 나는" 환경에서 사용

H2SH2​S

파이프가 부서지기 쉬운 파손으로 이어질 것입니다. 신맛이 나는 서비스를 선택해야합니다L80-1또는 더 높은 부식-저항 등급.

 

K55 LTC에 대한 제3자 검사(TPI)-를 지원합니까?

A:예. 우리는 정기적으로 다음과 같은 국제 기관과 협력합니다.SGS, BV 또는 Intertek. 고객은 일반적으로 초음파 테스트(UT), 자기 입자 검사(MPI), 정수압 테스트 데이터 및 화학 성분 보고서를 확인하기 위해 TPI를 요청합니다.

 

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