API 5CT K55 케이싱 파이프

제품소개

API 5CT K55는중간-저탄소강API(American Petroleum Institute) 5CT 표준에 지정된 등급의 오일 및 가스 케이싱/튜빙. 최소 항복 강도는 다음과 같습니다.379MPa(55ksi)최소 인장 강도는655MPa. J55보다 불순물 관리가 엄격하여 노멀라이징 또는 노멀라이징 및 템퍼링 처리를 거쳐 인성과 안정성이 우수합니다. 얕은 곳부터 중간 깊이까지의 유정 표면과 기술 케이싱에 주로 사용되며 유정을 지지하고 압력 구역을 격리하며 붕괴를 방지합니다. 비-산성, 중간 내부 압력 및 외부 압출 조건에 적합하며 일반적으로 직경이 4½"~20"입니다. 짧은 원형, 긴 원형 또는 사다리꼴 나사산을 사용할 수 있어 비용 효율성이 높고 적용 범위가 넓습니다.-

API 5CT K55 케이싱 파이프 사양

API 5CT K55 케이싱 파이프의 주요 기계적 특성

K55는중간-강도항복 강도 범위가 다음과 같은 API 5CT에 따른 탄소강 등급379~552MPa최소 인장 강도는655 MPa 이상- J55(517 MPa 이상)보다 눈에 띄게 높으므로 K55를 직접 업그레이드할 수 있습니다. 두 등급 모두 동일한 화학 성분(P, S 0.030% 이하)을 공유하지만 K55는 훨씬 더 나은 인장 성능을 제공하므로 J55를 대체할 수 있습니다(그 반대는 아님). 연신율 및 충격 인성 요구 사항은 J55와 비슷하지만 K55의 연신율은 약간 낮습니다. 경도는 API 5CT 제한에 따라 제어됩니다. 강도, 인성 및 비용의 균형 잡힌 조합으로 인해 K55는 얕은 곳에서 중간 깊이의 유정 및 가스정에 대해 전 세계적으로 가장 널리 사용되는 케이싱 등급 중 하나입니다.

API 5CT K55 OCTG 케이스필수 테스트

모든 K55 케이싱은 통과해야 합니다수압시험, 편평시험, 인장시험, 경도시험(ASTM E18/E10), SSC 시험API 5CT에 따라. 을 위한PSL-1, 이는 영향이나 NDT 의무가 없는 필수 요구 사항입니다. 을 위한PSL-2, 추가 테스트가 필요합니다.21도(70도 F)에서 샤르피 충격 테스트최소 20J(전체 크기 표본의 경우 27J)-레벨 L4까지 NDT 검사(UT, MFL, ECT 또는 MPI를 통해) 내부 및 외부 표면 모두의 세로 방향 결함에 대해전체-길이 벽 두께 측정(최소 25% 적용 범위), 그리고입자 크기 결정(ASTM E112). K55는 Group 1에 속하므로 충격시험 온도는 21도(다른 그룹처럼 0도 아님)입니다. 모든 PSL 수준에서는 화학적 분석(P, S 0.030% 이하)도 필수입니다.

API 5CT K55 유정 케이싱 강관 적용

API 5CT K55 OCTG 케이싱 애플리케이션:

K55 케이싱은 주로 다음에서 사용됩니다.얕은 곳에서 중간{0}}깊이의 우물기존의 석유 및 가스 유정, 석탄층 메탄 우물, 지열 우물 및 우물을 포함하여 적당한 기계적 수요가 있는 곳. 이것은-등급을 매기는 과정입니다.비-신맛(비{1}}H2S) 환경비용- 효율성이 최우선인 곳에서는 J55보다 더 높은 인장 강도(655 MPa 이상)를 제공하므로 더 큰 구조적 안정성과 붕괴 저항이 요구되는 유정에 적합합니다. K55는 널리 적용됩니다육상 시추 작업(세계 OCTG 수요의 80%를 차지함) 증기 주입 및 물 주입정에도 사용됩니다. 그러나 그것은신맛이 나는 서비스 또는 H2S-포함 환경에는 권장되지 않습니다.- 이에 대해서는 N80Q 이상의 등급을 대신 사용해야 합니다.

API 5CT K55 케이싱 파이프 인증

API 5CT K55 OCTG 케이싱 공정 라인

FAQ

1.K55와 J55의 차이점은 무엇인가요?
화학적 성질과 항복강도는 동일하지만K55는 인장강도가 더 높습니다(655 MPa 이상 vs 552 MPa 이상)필수 열처리(노멀라이징)가 필요하므로 보다 일관된 특성을 제공합니다.K55는 J55를 대체할 수 있지만 그 반대는 불가능합니다.

2. 포장 요구 사항은 무엇입니까?

강철 스트래핑 +모든 연결에 스레드 보호 장치. 나사산은 매끄러워야 하며, 버, 균열 또는 손상이 없어야 합니다. 표면 결함(접힘, 솔기, 균열)은 다음을 초과하지 않는 깊이까지 제거해야 합니다.공칭 벽 두께의 12.5%.

3.K55가 L80/N80Q에 비해 인기가 떨어지는 이유는 무엇인가요?

신맛이 없는 서비스 기능 없음- 더 많은 유정에서 H2S가 발생함에 따라 K55는 N80Q/L80을 위해 단계적으로 폐지되고 있습니다.

낮은 항복 강도(최대 552MPa) 대 L80(최소 552MPa) - L80은 동일한 최소 수율을 제공하지만 훨씬 더 높은 인장력과 더 나은 인성을 제공합니다.

비용 격차가 줄어들고 있다- K55와 L80의 가격 차이가 ~$10~20/톤으로 줄어들어 업그레이드가 경제적으로 실행 가능해졌습니다.

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