L360 라인 파이프와 API 5L에서의 위치
L360은 API 사양 5L 및 ISO 3183의 라인 파이프 명칭입니다. 그림 360은 지정된 최소 항복 강도(MPa)이며, 이는 52 000 psi에서 영국식 등급 X52에 해당합니다. 세 가지 배송 조건이 정의됩니다: 열-기계적으로 압연된 파이프용 L360M, 표준화된 파이프용 L360N, 담금질 및 템퍼링된 파이프용 L360Q. 세 가지 모두 동일한 강도 수준을 공유하지만 화학적 성질, 인성 및 구조 개발 방식이 다릅니다.
L360과 같은 탄소강에는 본질적인 내식성이 없다는 점을 분명히 언급할 가치가 있습니다. 순수 강철은 습한 산소-함유, 산성 또는 염화물-이 풍부한 환경에서 매체, 온도 및 흐름 체계에 의해 설정된 속도로 부식됩니다. 따라서 L360 파이프라인의 서비스 수명을 결정하는 것은 제어된 화학물질, 외부 코팅 시스템, 필요한 경우 내부 보호 및 음극 보호의 조합입니다.
화학과 이것이 부식 거동에 미치는 영향
| 요소 | X52에 대한 PSL2 제한, 원활한 | X52에 대한 PSL2 제한, 용접됨 | 부식 및 서비스에 미치는 영향 |
| 탄소(C) | 최대 0.24% | 최대 0.22% | 힘을 키우다; 과도한 탄소로 인해 용접성과 인성이 저하됩니다. |
| 망간(Mn) | 최대 1.40% | 최대 1.45% | 강도와 인성을 추가하고 유황에 대응합니다. |
| 인(P) | 최대 0.025% | 최대 0.025% | 불결; 강철을 부서지게 하고 산성 매체에서 부식을 촉진합니다. |
| 유황(S) | 최대 0.015% | 최대 0.015% | 부식 시작 지점으로 작용하고 인성을 감소시키는 개재물을 형성합니다. |
| 니오븀 + 바나듐 + 티타늄 | 총 0.15% 최대 | 총 0.15% 최대 | 결정립 미세화를 위한 미세{0}}합금; 부식에 악영향이 없음 |
낮은 인과 황은 실용적인 부식 지점입니다. 칼슘-처리, 저황-강은 개재물을 작고 구형으로 유지하여 공식이 시작될 수 있는 부위의 수를 줄이고 습식 H2S 서비스에서 수소-유발 균열에 대한 저항성을 향상시킵니다.
외부 보호: 3층-폴리에틸렌 시스템
매설선과 해저선은 ISO 21809에 명시된 3{0}층 폴리에틸렌 코팅으로 외부를 보호합니다.-1. 강철 표면에서 바깥쪽으로 빌드업되는 것은 융착식 에폭시 프라이머, 공중합 접착제 층 및 압출 폴리에틸렌 탑코트로, 일반적으로 총 두께는 약 2.5mm ~ 4mm 범위입니다. 에폭시 프라이머는 접착력과 음극 분리에 대한 저항성을 제공하고, 접착제는 폴리에틸렌을 프라이머에 결합시키며, 폴리에틸렌 외부 층은 기계적 손상, 습기 침투 및 풍화에 저항합니다.
서비스에 맞게 다른 시스템이 선택됩니다. 고온-선용 단일-층 융합-접착 에폭시, 작동 온도가 폴리에틸렌의 한계를 초과하는 3층-폴리프로필렌, 음부력이 필요한 잠수함 선용 콘크리트 중량 코팅이 있습니다. 필드 조인트는 열-수축 슬리브 또는 호환되는 액체 코팅으로 코팅되어 코팅 시스템이 파이프라인을 따라 연속적으로 유지됩니다.
내부 부식, 신맛 처리 및 음극 방식
내부 부식은 파이프가 아닌 생성된 유체에 의해 발생합니다. 이산화탄소, 황화수소, 염화물, 물 및 박테리아가 모두 영향을 미치며 그 속도는 온도, 유속 및 수상이 강철을 적시는지 여부에 따라 크게 달라집니다. 건식 가스 전송에는 내부 코팅이 필요하지 않습니다. 습하거나 공격적인 서비스는 탈수, 억제제, API RP 5L2에 적용된 내부 흐름 코팅을 사용하거나 부식-방지 합금 클래드 파이프를 대신 선택하여 처리됩니다.
산성 서비스의 경우 API 5L 및 ISO 3183에는 수소- 유도 균열 및 황화물 응력 균열에 저항하기 위한 파이프에 대한 추가 요구 사항이 포함되어 있으며 재료는 ISO 15156에 따라 추가로 인증되었습니다. 이러한 파이프는 제한된 경도, 화학 및 탄소 등가로 주문되며 표준 산성 용액에서 수소- 유도 균열 테스트로 검증되므로 강은 습식 H2S에서도 저항성을 유지합니다. 음극 방식은 최종 장벽으로 매설된 파이프라인에 적용됩니다. 이는 방음 코팅과 결합해서만 작동하므로 코팅 휴일 감지 및 접착 테스트가 공장 검사 루틴의 일부를 구성하는 이유입니다.
응용
육상 및 해상 프로젝트의 석유 및 가스 전송 및 수집 라인.
공격적인 매체를 운반하는 화학 및 석유화학 운송 라인.
염수 분무 및 침수 작업에 두꺼운 코팅 시스템이 필요한 해양 엔지니어링 및 항만 파이프라인.
마모와 가벼운 부식이 함께 발생하는 물 운반 및 슬러리 라인.
FAQ
Q: API 5L L360 파이프는 자체적으로 부식에 강합니까?
L360은 탄소강이며 습하거나 산성인 환경에서 부식됩니다. 저항은 코팅 시스템, 음극 보호, 내부 표면의 경우 유체 처리 또는 내부 코팅에서 발생합니다.
Q: L360 파이프에 붙는 M, N, Q 접미사는 무엇을 의미하나요?
배송상태를 명시하고 있습니다. L360M은 열{2}}기계적으로 압연되고, L360N은 정규화되고, L360Q는 담금질 및 템퍼링됩니다. 각 조건은 동일한 강도 수준에서 인성과 용접성의 서로 다른 균형을 제공합니다.
Q: 3-레이어 폴리에틸렌 코팅이란 무엇입니까?
이는 ISO 21809-1에 적용되는 융합-결합 에폭시 프라이머, 공중합 접착제 및 압출 폴리에틸렌 탑코트의 외부 코팅입니다. 기계적 손상, 습기 및 음극 분리에 대한 높은 저항성과 접착력을 결합합니다.
Q: L360 파이프라인의 내부 부식은 어떻게 제어됩니까?
가능한 경우 화학적 억제, API RP 5L2에 따라 내부 흐름 코팅 처리 또는 매우 공격적인 서비스를 위한 부식-저항성 합금 라이너를 사용하여 라인을 건조한 상태로 유지합니다.
Q: L360 파이프를 사워 서비스에 사용할 수 있습니까?
예, API 5L 또는 ISO 3183의 사워 서비스 추가 요구 사항에 따라 주문되고 ISO 15156에 부합하는 경우입니다. 이러한 파이프는 경도와 화학적 성질이 제한되어 있으며 수소-유발 균열 및 황화물 응력 균열에 대해 테스트됩니다.
Q: L360 파이프의 항복강도는 얼마입니까?
지정된 최소 항복 강도는 360MPa(52 000psi와 동일)이며 PSL2 재료의 최소 인장 강도는 460MPa입니다.
