A519 1045 원형 기계식 튜브: 개요
ASTM A519 등급 1045탄소 함량이 다음과 같은 중간-탄소 이음매 없는 강철 튜브입니다.0.43–0.50%그리고 망간 함량은0.60–0.90%. 강도, 내마모성, 가공성이 균형을 이루어야 하는 기계 구조 부품, 공구 제조, 자동차 제조에 널리 사용됩니다. 이 등급은 ASTM A519 사양에 따라 원형 열간-가공 또는 냉간{3}}인발 기계식 튜빙으로 공급됩니다.
화학 성분
| 요소 | 1045등급 (%) |
|---|---|
| 탄소(C) | 0.43–0.50 |
| 망간(Mn) | 0.60–0.90 |
| 인(P), 최대 | 0.040 |
| 황(S), 최대 | 0.050 |
기계적 성질
열간-가공된 1045 기계식 튜빙은 일반적으로 다음과 같은 최소 인장 강도를 나타냅니다.517MPa(75ksi)최소한의 신장으로15%. 재료는 다음과 같은 열처리 공정을 통해 더욱 강화될 수 있습니다.정규화, 담금질 및 템퍼링, 까다로운 서비스에 대한 경도와 내마모성을 향상시킵니다. 적절한 열처리 후 튜브는 사용 중에 우수한 내마모성, 인장 저항성 및 굽힘 저항성을 제공합니다.
배송 조건 및 직진도
배송 조건:BK, BKW, BK+S, GBK 및 NBK
직진도:3m 미만 튜브의 경우 최대 0.5mm/m; 3~6m 튜브의 경우 최대 0.8mm/m; 6m 이상의 튜브의 경우 1.2mm/m
마무리 기술:연마 및 SRB(스키브 및 롤러 광택 처리)
연마된 이음매 없는 튜브 응용 분야
519 1045 연마된 이음매 없는 강철 튜브는 유압 시스템의 표준 실린더 배럴 재료입니다. 일반적인 응용 분야에는 중장비, 크레인, 굴착기 및 지게차의 유압 실린더가 포함되며, 여기서 보어 정확도, 표면 마감 및 압력 견고성은 안정적인 작동에 필수적입니다.
품질 관리
심리스 1045 튜브는 인장시험, 경도시험, 치수검사, 표면검사를 통해 검증됩니다. 연마된 튜브는 유압 실린더 제조업체 요구 사항을 충족하기 위해 추가 보어 직경 및 표면 거칠기 검증을 받습니다.
자주 묻는 질문
1045 지정은 무엇을 의미합니까?
공칭 탄소 함량이 0.45%(범위 0.43~0.50%)인 중-탄소강을 말하며, 1018/1020과 같은 저{4}탄소 등급보다 강도가 더 높습니다.
열간압연-과 냉간인발-1045 튜브의 차이점은 무엇인가요?
열간 가공된-튜브는 성형되거나 열 처리된-상태로 공급되는 반면, 냉간 인발된-튜브는 치수 공차가 더 엄격하고 표면 마감이 우수하며 기계적 특성이 향상됩니다.
호닝 튜브란 무엇입니까?
호닝된 튜브는 정확한 내경 공차와 낮은 표면 거칠기를 달성하기 위해 호닝으로 구멍을 가공하고 마감하여 유압 실린더 조립에 적합합니다.
1045강을 용접할 수 있나요?
용접이 가능하지만 중형-탄소강이므로 열 영향부-의 경화 및 균열을 방지하기 위해 예열 및 용접 후 열처리가 필요합니다.
BK, NBK와 같은 배송 조건은 무엇을 의미하나요?
가공 상태에 대한 유럽 속기입니다. BK는 냉간 인발/경질, BKW는 냉간 인발/연질, BK+S는 냉간 인발 및 응력 완화, GBK는 어닐링, NBK는 정규화입니다.
어떤 산업에서 A519 1045 튜브를 사용합니까?
유압 실린더 제조, 기계 제작, 툴링, 자동차 부품 및 일반 기계 공학.
